Wirtschaftsweise Schnitzer zerpflückt Tankrabatt und Flugsubventionen als "sozial ungerecht"
Claudio Wiek
Wirtschaftsweise Schnitzer zerpflückt Tankrabatt und Flugsubventionen als "sozial ungerecht"
Monika Schnitzer, Vorsitzende des Sachverständigenrats zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung, hat sich kritisch zu mehreren Regierungsmaßnahmen geäußert, die die Energiekosten entlasten sollen. Den kürzlich beschlossenen Tankrabatt bezeichnete sie als einen „großen und sozial ungerechten Fehler“, der vor allem wohlhabendere Haushalte begünstige. Ihre Warnungen erstrecken sich auch auf weitergehende wirtschaftliche Risiken, darunter mögliche Störungen im globalen Handel.
Schnitzer übt scharfe Kritik an den Plänen für staatlich subventionierte Flugpreisermäßigungen in den Sommerferien. Es sei unverantwortlich, Urlaubsreisen mit neuen Schulden zu finanzieren, argumentiert sie. Stattdessen verteidigt sie hohe Preise als notwendiges Signal für Knappheit und fordert die Bürger auf, ihr Verhalten anzupassen, statt auf Subventionen zu setzen.
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Als Alternativen schlägt sie Maßnahmen wie ein generelles Tempolimit oder autofreie Sonntage vor, um den Spritverbrauch zu senken. Sollten sich die Kerosinengpässe verschärfen, warnt Schnitzer, könnte Fliegen für viele unerschwinglich werden – mit weitreichenden Folgen für die Urlaubsplanung. Angesichts steigender Energiekosten und knapper werdender Ressourcen rät sie davon ab, die Debatte über neue Subventionen wiederaufzunehmen.
Über den Verkehrssektor hinaus wies Schnitzer auf die wirtschaftlichen Gefahren einer möglichen Blockade der Straße von Hormus hin. Eine solche Unterbrechung der Schifffahrtsrouten könnte die Transportkosten und Lebensmittelpreise in die Höhe treiben und die ohnehin angespannte Lage weiter verschärfen. Höhere Energieausgaben könnten zudem in den anstehenden Tarifverhandlungen zu Lohnforderungen führen, gab sie zu bedenken. Dies wiederum könnte die Europäische Zentralbank zu weiteren Zinserhöhungen veranlassen.
Schnitzers Äußerungen unterstreichen ihre Ablehnung kurzfristiger Lösungen wie Tankrabatte oder subventionierter Flüge. Stattdessen plädiert sie für strukturelle Veränderungen, um die Nachfrage zu steuern und tiefgreifendere wirtschaftliche Instabilität zu vermeiden. Ihre Warnungen spiegeln die größeren Sorgen vor Inflation, Schulden und den Verwundbarkeiten globaler Lieferketten wider.
